隨著物流業(yè)對運輸效率的越來越高，發(fā)展20年來，折疊式尾板在國內(nèi)越來越受到用戶的重視，再加上相關(guān)政策及標準法規(guī)不斷完善，我國尾板行業(yè)正在逐步走向發(fā)展正軌。加裝汽車尾板則可以有效解決這些問題，汽車尾板加裝之后僅需一個人就可完成對貨物的裝卸，不僅工作效率能夠得到很大的提高，而且勞動強度小，能夠很好地發(fā)揮車輛的經(jīng)濟效能。

    汽車折疊式尾板從最早的用戶自發(fā)改裝，到交通部發(fā)文規(guī)范，到GB1589中的新規(guī)定，整個行業(yè)正在向著利好的方向前進的。隨著國內(nèi)用戶觀念的轉(zhuǎn)變，以及法規(guī)的逐步落地，尾板的安裝率必然會不斷上漲，市場前景看好。折疊式尾板可收藏在車廂尾部底端，可實現(xiàn)車輛與貨臺、冷庫的無障礙對接，廣泛應(yīng)用在冷鏈物流和專線物流領(lǐng)域。

    折疊式尾板的推廣需要配合托盤、叉車等工具，只有地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施完善了，才能突出尾板高效便捷的運輸效果。反觀國內(nèi)多數(shù)中小城市，他們并沒有這些基礎(chǔ)設(shè)施，加上人工成本較低，加裝尾板反而成本變高，況且隨時都有被罰款的危險。