在現(xiàn)代運(yùn)輸行業(yè)，為了方便運(yùn)輸，往往在貨車和各種車輛尾部安裝一種起重裝卸 設(shè)備，即汽車尾板，通過(guò)采用該裝置可大幅度提高運(yùn)輸及裝卻效率，因此尾板成為現(xiàn)代化物 流運(yùn)輸?shù)谋貍湓O(shè)備之一?，F(xiàn)階段市場(chǎng)上出現(xiàn)的汽車折疊式尾板主要是采用翻轉(zhuǎn)式。

    折疊式尾板面板、支架、液壓系統(tǒng)作為液壓升降尾板的主要構(gòu)造。面板材質(zhì)主要分為鋼制面板與鋁合金面板，鋼制面板堅(jiān)固耐用，承載量大，價(jià)格低；鋁合金面板自重輕，比鋼制面板自重少30%，價(jià)格稍高。支架分為大支架與小支架，根據(jù)貨車離地高度來(lái)判斷安裝，如離地高度小于1.07，安裝小支架；大于1.07小于1.7安裝大支架，兩種支架的價(jià)格相差無(wú)幾。

    折疊式尾板立柱的滑道上設(shè)有拖板，拖板頂端兩側(cè)各 設(shè)有一吊環(huán)，拖板下部形成一向前凸出的前翹翼，拖板近立柱邊設(shè)有一可卡扣好安全栓的 凹陷口，拖板遠(yuǎn)離立柱側(cè)面設(shè)有防撞膠，拖板中部連接凸出的前翹翼下端設(shè)有油缸底座，拖 板下面設(shè)有翻板，油缸底座通過(guò)小油缸鉸接翻板內(nèi)端，兩立柱上各設(shè)有一拖板，翻板內(nèi)端兩 側(cè)各鉸接一小油缸，翻板與小油缸連接處向外一定距離鉸接拖板的前翹翼底端，翻板外端 設(shè)有舌型滑板，翻板外端鉸接護(hù)欄底端，護(hù)欄頂端鉸接連接桿端部，連接桿另一端鉸接在拖 板上，護(hù)欄上設(shè)有插栓。