傳動(dòng)部位磨損問題是生產(chǎn)型企業(yè)目前存在的普遍的設(shè)備問題，并且數(shù)量較大，損壞頻繁，其中包括各種軸類、輥類、減速機(jī)、電機(jī)、泵類等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等等部位，傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件變形或斷裂，具有較大的局限性。

    斗輪機(jī)維修刷鍍和噴涂再機(jī)加工的方法往往需要外協(xié)，不僅修復(fù)周期長、費(fèi)用高，而且因修補(bǔ)的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因（金屬抗沖擊能力及退讓性較差）；更有許多部件只能采取報(bào)廢更換，大大增加了生產(chǎn)成本和庫存?zhèn)浼?，使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢遭到閑置和浪費(fèi)。

    該斗輪機(jī)轉(zhuǎn)速小于20轉(zhuǎn)/分，軸承型號23034，軸徑磨損后尺寸為151mm。設(shè)計(jì)輸煤能力600噸/小時(shí)，現(xiàn)輸煤能力300~400噸/小時(shí)。整個(gè)斗輪機(jī)維修修復(fù)用時(shí)10小時(shí)，操作簡單方便，大大節(jié)省了企業(yè)的停機(jī)時(shí)間。

    傳統(tǒng)方法只能拆卸修復(fù)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而復(fù)合材料技術(shù)可以現(xiàn)場修復(fù)，并且時(shí)間段、操作簡單，費(fèi)用省。