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折疊式尾板

行業(yè)新聞

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  • 翻車(chē)機(jī)維修講翻車(chē)機(jī)卸煤流程

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    發(fā)布時(shí)間:2023-05-31   點(diǎn)擊次數(shù):74

  • 汽車(chē)折疊式尾板的分類(lèi)

    汽車(chē)折疊式尾板簡(jiǎn)樸地說(shuō)便是是一種安置在車(chē)輛尾部,方便和進(jìn)步裝卸服從的一種隨車(chē)裝卸設(shè)置裝備部署,重要通過(guò)汽車(chē)蓄電池動(dòng)員尾板電機(jī)油泵來(lái)事情。折疊式尾板可以折疊在貨箱底下大概貨箱內(nèi)部,相比懸
    發(fā)布時(shí)間:2023-05-31   點(diǎn)擊次數(shù):41

  • 常見(jiàn)故障和防御斗輪機(jī)維護(hù)

    斗輪機(jī)是一種用來(lái)裝卸散裝物料的重型設(shè)備,由于經(jīng)常需要進(jìn)行高頻的運(yùn)轉(zhuǎn),因此在使用過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障。為了保證生產(chǎn)效率和運(yùn)輸效益,必須對(duì)斗輪機(jī)進(jìn)行及時(shí)有效的維修保養(yǎng)。本文將從斗輪機(jī)的常見(jiàn)故障、維修方法和預(yù)防措施等方面進(jìn)行闡述,希望對(duì)
    發(fā)布時(shí)間:2023-04-26   點(diǎn)擊次數(shù):49

  • 你知道折疊式尾板是一種自卸車(chē)設(shè)計(jì)嗎

    折疊式尾板,是一種應(yīng)用多種機(jī)械原理、以便于卸貨為主的自卸車(chē)尾部設(shè)計(jì),是目前市面上常見(jiàn)的自卸車(chē)尾板設(shè)計(jì)之一。翻車(chē)機(jī)維修時(shí)經(jīng)常要維修到折疊式尾板。在日常斗輪機(jī)維修、翻車(chē)機(jī)維修工作中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,與傳統(tǒng)的自卸車(chē)尾板相比,折疊式尾板具有以下幾個(gè)
    發(fā)布時(shí)間:2023-04-26   點(diǎn)擊次數(shù):32

  • 頂梁柱汽車(chē)折疊式尾板

    汽車(chē)折疊式尾板的板面尺寸一般有數(shù)十種,各廠家均有專(zhuān)業(yè)人員為客戶(hù)選配;板面材質(zhì)一般分2種:花紋鋼板面,鋁合金板面;這需要客戶(hù)自己根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)條件和使用需求有針對(duì)性的選用;折疊式尾板利用汽
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-25   點(diǎn)擊次數(shù):60

  • 折疊式尾板每月檢查的項(xiàng)目

    汽車(chē)折疊式尾板安裝在卡車(chē)和各種密封的車(chē)輛尾部的一種液壓傳動(dòng)裝卸設(shè)備,不僅可以用來(lái)裝卸貨物,還可以作為車(chē)的后門(mén),所以它通常稱(chēng)為尾板。尾板的操作非常簡(jiǎn)單,只需一個(gè)人通過(guò)電器按鈕控制三個(gè)電磁鐵“開(kāi)”或“關(guān)”,即可實(shí)現(xiàn)尾
    發(fā)布時(shí)間:2023-03-21   點(diǎn)擊次數(shù):27

  • 翻車(chē)機(jī)維修步驟

    翻車(chē)機(jī)維修就是把故障的翻車(chē)機(jī)拆開(kāi),經(jīng)過(guò)連接檢查及組裝翻車(chē)機(jī)的過(guò)程,做到翻車(chē)機(jī)的正常使用。翻車(chē)機(jī)維修需要了解翻車(chē)機(jī)的結(jié)構(gòu)以及知道其如何運(yùn)行。維修者要有良好的鉗工技能和電子技巧,對(duì)翻車(chē)機(jī)動(dòng)作
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-28   點(diǎn)擊次數(shù):56

  • 翻車(chē)機(jī)的維修知識(shí)

    翻車(chē)機(jī)維修需要充足的維修知識(shí)、備件和專(zhuān)業(yè)的工具來(lái)保持它的正常運(yùn)行。第一步:檢查翻車(chē)機(jī)的安全裝置,包括潤(rùn)滑油位、變速器的安全閥、安全爪、安全門(mén)等。檢查時(shí)要確保所有安全裝置處于正常工作狀態(tài),如果有異常,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)或更換備件。第二步:檢查翻車(chē)
    發(fā)布時(shí)間:2023-02-25   點(diǎn)擊次數(shù):158

  • 大連高空取料機(jī)斗輪機(jī)維修產(chǎn)品類(lèi)型

    斗輪機(jī)維修堆取料機(jī)在使用時(shí)部分設(shè)備會(huì)發(fā)現(xiàn)取料能力比實(shí)際設(shè)計(jì)能力要小,綜合各種因素主要有以下幾個(gè)方面:斗輪在取料時(shí)挖取的料堆單層高度不夠,使斗輪無(wú)法挖到足夠的物料;斗輪進(jìn)尺量不足,即在大車(chē)進(jìn)尺時(shí)走行的一個(gè)步進(jìn)距離不
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-12   點(diǎn)擊次數(shù):21

  • 斗式翻車(chē)機(jī)提升機(jī)維修的優(yōu)勢(shì)所在

    人們進(jìn)入機(jī)器時(shí)代,主要目的就在于用機(jī)器代替人工完成工作,而斗式提升機(jī)的使用減輕了工人的搬運(yùn)壓力,同時(shí)也是工業(yè)生產(chǎn)向先進(jìn)化有邁進(jìn)了一步,但是現(xiàn)在市場(chǎng)中有很多斗式提升機(jī),它們的功能,生產(chǎn)廠家都是不一樣的
    發(fā)布時(shí)間:2023-01-12   點(diǎn)擊次數(shù):22

  • 斗輪機(jī)維修利用無(wú)線通訊技術(shù)優(yōu)化

    工廠輸料環(huán)節(jié)中常見(jiàn)的堆取料機(jī)、斗輪機(jī)、葉輪機(jī)、卸料小車(chē)、裝船機(jī)、卸船機(jī)等都屬于斗輪機(jī)的一種。斗輪機(jī)維修由力矩電機(jī)驅(qū)動(dòng)電纜卷筒經(jīng)碳刷滑環(huán)到通訊扁電纜的方式進(jìn)行信號(hào)的傳輸,通常情況下,需要和地面皮帶實(shí)現(xiàn)電氣聯(lián)鎖,同時(shí)
    發(fā)布時(shí)間:2022-10-26   點(diǎn)擊次數(shù):39

  • 翻車(chē)機(jī)維修粉塵綜合治理方案

    翻車(chē)機(jī)維修在翻卸物料的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,粉塵落到翻車(chē)機(jī)運(yùn)動(dòng)部位上,會(huì)加速翻車(chē)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部位的磨損,造成伸縮部位的卡瑟,使翻車(chē)機(jī)相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)精度和使用壽命降低;大量粉塵降低可見(jiàn)度,影響運(yùn)行人員操作,進(jìn)而影響生產(chǎn)效
    發(fā)布時(shí)間:2022-07-27   點(diǎn)擊次數(shù):45

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